Pasarela Peatonal (Motril Footbridge)
Motril . Granada . España . 2010
- Coautores
- Gijon Arquitectura SLP
- GUALLART ARCHITECTS
Detalles del proyecto
Año: 2010
Tipo: URBANIZACIÓN
Superficie construida (m2): 1.354
Altura maxima: 6,50
Info
La intervención trata de conectar el Paseo de las Explanadas y el centro de la ciudad, con el Parque de los Pueblos de América, un colegio y el recinto de la Alcoholera; atravesando para ello el eje que constituye la Avda. la Virgen de la Cabeza (principal acceso a la ciudad). De este modo la Pasarela actúa a modo charnela, generando junto a ello una plaza peatonal, estableciendo un parelelismo con el Paseo de las Explanadas y ampliando así el espacio público. Constructivamente se ejecutó un muro de piedra para contener el otro "margen" de la "orilla" a la que se conecta, creando así un espacio público junto al edificio municipal existente. Se generan por tanto unos recorridos peatonales hacia el colegio y el parque, ejecutándose con pavimento de hormigón desactivado de formas paramétricas y taludes vegetales, humanizando y creando un fragmento de ciudad a la escala del peatón. Poniendo en valor toda la zona sur mediante la conexión de los vacíos urbanos pre-existentes. Pasarela peatonal de acero realizada mediante diseño paramétrico y scripting (con programa Rhinoceros/Grasshopper). Todas las piezas diferentes generan una estructura orgánica, con una solución formal adaptada a las condiciones del entorno. También se han diseñado con estos programas las barandillas de la plaza peatonal, las farolas y mobiliario urbano. Se plantea una generación de itinerarios peatonales dando especial relevancia al espacio público como lugar de encuentro. Incluso la propia Pasarela actúa como mirador hacia la vega y el mar. La plataforma se desarrolla formalmente a partir de un estudio mineralógico de los esquistos que conforman la topografía cuyos micropliegues inspiran las formas paramétricas de chapa plegada de acero que constituyen la estructura del puente. Pasarela en rampa que toma como premisa la seguridad del peatón, que en ningún punto del recorrido tenga que cruzar la senda vehicular. Fabricación: En taller local artesanal, por exigencias del Plan PROTEJA, montando las piezas numeradas desde el despiece de todo el proyecto. Las estructuras se han construido en acero galvanizado lacado, de forma que el corte y pliegue pueda crear un elemento estructural continuo hueco. Los espacios libres serán cerrados en determinadas zonas para permitir el tránsito peatonal y zonas acristaladas para incorporar la iluminación por leds. Elementos: Cimentación de hormigón armado. Estructura de cinco árboles de pletinas plegadas de 5 y 2 mm de chapa de acero galvanizado en caliente soldadas entre sí. Cierre de huecos chapa de acero de 3 mm soldada a la estructura principal y pletinas rigidizadoras. Relleno de hormigón aligerado y pavimentación de piedra. Barandilla de cristal de seguridad 6+6 mm en pasarela y de malla romboidal de acero galvanizada en la plaza.
publicado el 19/06/2014