Plazatio

Estación de Autobuses en Estepa

Estepa . Sevilla . España

Detalles del proyecto

Tipo: Edificación
Superficie construida (m2): 2.510

Info

En el primer análisis se identifica la circulación rodada del municipio y sus conexiones con la autovía A-92. La avenida donde nos situamos, eje viario que mantiene el carácter de la antigua travesía que fue, conecta con la autovía en dos cruces importantes en los lados oeste y nordeste del municipio. Nuestra propuesta pretende compatibilizar todas las entradas y salidas posibles para no condicionar la circulación y el planeamiento futuro del municipio. En un segundo estudio más cercano observamos que el solar tiene las siguientes características: un acentuado desnivel de 2.90 m entre las esquinas diametralmente opuestas sudeste y noroeste, una buena orientación sur hacia la avenida principal y una rotonda en la esquina que facilita la circulación de autobuses, y sus cambios de dirección. Con estas premisas se disponen la entrada y salida de autobuses lo más alejadas de la rotonda, asegurando la fluidez de la circulación y el itinerario óptimo en el sentido de la marcha. Se genera una calle más de la ciudad con la entrada en la calle de la Senda (de menor importancia) y la salida hacia la avenida de Andalucía (siempre desde la derecha según el sentido de avance). Entre estos dos puntos el desnivel se absorbe dentro de la calle interior propia de la estación. Una gran cubierta de hormigón horadada con lucernarios cubre el edificio terminal y los andenes para dar frente a la avenida en una escala controlada. La sección representa claramente la implantación: el público, los autobuses y el edificio terminal en una cota inferior; una gran cubierta que cualifica todo el espacio se asoma a la avenida; y el desnivel es absorbido por una rampa de acceso para peatones desde la entrada principal. La iluminación y ventilación cruzada desde el sur están garantizadas a través de una celosía metálica que actúa de fachada. Grandes letras en color enmarcan la entrada. La disposición de los andenes permite crear pequeños espacios de espera exterior cercanos a los accesos peatonales. La distribución del edificio terminal es muy sencilla: se sitúan en los extremos las taquillas y la cafetería para dejar entre ambas la sala de espera. Este edificio pabellón se encuentra abierto y acristalado a los andenes y recibe además iluminación sur a través de la rampa peatonal. Especial cuidado se ha tenido con el tratamiento de las medianeras.

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publicado el 25/01/2017

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Fernando  Suárez Corchete por Fernando Suárez Corchete

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Proyecto promovido por:
CTAA . Colegio Territorial de Arquitectos de Alicante

 

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